סקירה ועיצוב של תבניות לרכב

החלק החשוב ביותר של תבנית הרכב הוא תבנית הכיסוי.עובש מסוג זה הוא בעיקר תבנית הטבעה קרה.במובן הרחב, "תבנית רכב" הוא המונח הכללי לתבניות המייצרות את כל החלקים במכוניות.למשל תבניות הטבעה, תבניות הזרקה, תבניות פרזול, יציקת דפוסי שעווה, תבניות זכוכית וכו'.

חלקי ההחתמה על גוף הרכב מחולקים באופן גס לחלקי כיסוי, חלקי מסגרת קרן וחלקי הטבעה כלליים.חלקי ההחתמה שיכולים לבטא בצורה ברורה את מאפייני התמונה של המכונית הם חלקי הכיסוי לרכב.לכן, ניתן לומר שתבנית רכב ספציפית יותר היא "מתת הטבעה של לוח רכב".המכונה מות פאנל רכב.לדוגמה, קוביית החיתוך של הפאנל החיצוני של הדלת הקדמית, מות הניקוב של הפאנל הפנימי של הדלת הקדמית וכו'. כמובן, יש לא רק חלקי הטבעה על מרכב המכונית.התבניות לכל חלקי ההחתמה על מכוניות נקראות "מתחות הטבעה לרכב".לסיכום זה:
1. עובש לרכב הוא המונח הכללי לתבניות שמייצרות את כל החלקים ברכב.
2. מות הטבעת לרכב הוא קובייה להחתמת כל חלקי ההחתמה על הרכב.
3. מתת הטבעה של גוף הרכב היא מתה להחתמת כל חלקי ההחתמה על גוף הרכב.
4. תבנית הטבעת פאנל לרכב היא תבנית לניקוב כל הפאנלים על גוף הרכב.
תבנית הפגוש מאמצת את עיצוב המבנה הפרקטלי הפנימי.בהשוואה לתכנון המבנה הפרקטלי החיצוני המסורתי, לתכנון הפרקטלי הפנימי יש דרישות גבוהות יותר על מבנה התבנית וחוזק התבנית, והוא מורכב יותר.בהתאם, קונספט העיצוב של תבנית הפגוש המיוצר על ידי תבנית המבנה הפרקטלי הפנימי מתקדם יותר.

סיווג עובש צמיגי רכב
1. תבנית אקטיבית, המורכבת מטבעת דפוס, שרוול תבנית, לוחות צד עליונים ותחתונים.
התבנית הניידת מחולקת לתבנית הניידת המונחית משטח חרוטי ולתבנית הניידת המונחה במישור משופע
2. שני חצאי התבנית, המורכבת מתבנית עליונה ותבנית תחתונה.
טכנולוגיית עיבוד עובש צמיגי רכב

קח עובש פעיל כדוגמה
1. יצקו או חישלו את הריק לפי ציור תבנית הצמיגים, ולאחר מכן הפכו את הריק בצורה גסה וטפלו בו בחום.הריק של תבנית הצמיגים מחושל במלואו כדי למנוע מתח פנימי, ויש להניח אותו שטוח במהלך החישול כדי למנוע עיוות מוגזם.
2. בצעו חורי הנפה לפי השרטוט, ולאחר מכן עבדו את הקוטר החיצוני והגובה של טבעת הדוגמא במקומה לפי ציור הגימור למחצה, השתמשו בתוכנית הגימור למחצה כדי להפוך את החלל הפנימי של טבעת הדוגמא, והשתמשו דגם הגימור למחצה לבדיקה לאחר הפנייה.
3. השתמשו באלקטרודה של תבנית תבנית הצמיגים המעובדת כדי לעצב את התבנית במעגל התבנית על ידי EDM, והשתמשו בבדיקה לדוגמה.
4. חלקו את עיגול התבנית למספר חלקים בהתאם לדרישות היצרן, ציירו את קווי הסימון בהתאמה, הכניסו אותם למכשיר, חוררו את החור המותן האחורי והקישו על החוט.
5. לפי החלקים השווים המחולקים בתהליך 8, יש ליישר עם הקו הכתוב וחתוך.
6. להבריק את גושי הדפוס החתוכים לפי דרישות השרטוט, לנקות את הפינות, לנקות את השורשים ולעשות חורי אוורור.
7. הפציץ את החלק הפנימי של חלל בלוק הדפוס באופן שווה, והצבע נדרש להיות עקבי.
8. שלבו והרכיבו את טבעת הדפוס, כיסוי התבנית, לוחות הצד העליונים והתחתונים להשלמת תבנית הצמיגים.